Una delle guide cinesi ci riferisce che aveva un corrispondente napoletano  che affermava che, se era capace di guidare a Napoli, allora poteva guidare agevolmente in tutta il mondo e non si sarebbe  certo spaventato per il traffico in Cina: ma quando  questi era venuto in Cina aveva dovuto ricredersi e aveva rinunciato alla guida.

 In realtà, il modo di guidare dei cinesi atterrisce gli occidentali : sulle autostrade i veicoli cambiano improvvisamente corsie  e soprattutto paiono  sempre sul punto di entrare  in collisione che viene evitata all’ultimo istante per qualche centimetro: una cosa da cardiopalma per il turista. Colpisce la flemma  degli autisti: ad esempio un mattino un  autoveicolo  agricolo sorpassò il nostro pullman sulla sinistra e subito dopo gli tagliò la strada svoltando  a  destra: la collisione fu evitata per qualche centimetro: per molto meno di questo in Occidente gli autisti avrebbero gridato all’onore delle donne dell’altro e magari  sarebbero passati alle vie di fatto:  ma quelli cinesi restarono  assolutamente impassibili. tranquilli come se niente di insolito fosse avvenuto. Alla nostra richiesta  del perchè l’altro avesse compiuto una simile pericolosissima manovra rispose che forse si trattava   di un contadino  mongolo ignorante: chi sa perchè poi i mongoli hanno fama di  cattivi guidatori .

 Bisogna però rilevare  che i veicoli marciano a velocità contenuta

 In molti posti i pedoni non possono attraversare le strade se con con appositi ponti, in altre vi sono dei semafori che scandiscono anche i secondi  a disposizione prima che cambi colore ( manca il giallo )

 Attraversare senza semafori e ponti pare una avventura troppo pericolosa per un occidentale. Bisogna anche fare attenzione alle biciclette: in genere esistono piste apposite al margine della strada: quando quindi il pedone  si crede in salvo per aver  raggiunto l’altro lato corre il rischio di essere investito dalle biciclette perchè non si rende conto di essere proprio sulla pista ciclabile,

Ci riferiscono che fino a pochi anni fa il traffico era del tutto inesistente e quindi i pedoni si scansavano per far passare le poche macchine in circolazioni : macchine e biciclette non si preoccupano del pedone perche è questo che deve  guardarsi.

Le auto sono quasi tutte occidentali o giapponese ma vengono tutte o quasi costruite in Cina. Vi sono anche auto cinesi che sono molto più economiche ma pare che riscuotano pochissimo successo. Tutte le macchine appaiono splendenti come nuove: non ho mai visto una  auto con ammaccature : credo che appena  succede qualcosa immediatamente viene riparata.

 L’auto non è tanto una comodità quanto  uno status symbol e quindi non può essere  un macinino scassato: sarebbe un perdere la faccia, un dichiararsi un poveraccio. In realtà con lo stipendio medio di un lavoratore comune non è possibile acquistare un auto : lo stipendio medio è sui 200 euro ( ma anche molto meno ) e l’auto costa quanto da noi. Per acquistarla  bisogna avere quindi un reddito alto: a giudicare dal numero sterminato di macchine che circolano bisogna pensare che  in Cina vi è un numero sterminato di persone che hanno un reddito superiore.

 Le biciclette sono però ancora molto usate: molto comuni anche i veicoli a pedale  per portare mercanzie.

Esistono ancora  i risciò a pedale per persone : sono però solo una attrazione turistica come le gondole a Venezia ma a differenze di queste sono  a prezzi modesti: vi sono cooperative di conducenti  che offrono un giro ai turisti per gli antichi vicoli .

Il traffico intenso a uno svincolo autostradale: la ampiezza delle strade costruite con criteri modernissimi tuttavia impedisce la formazione di veri e propri ingorghi  

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 L'inteso traffico, la presenza di condizionatori  ovunque insieme alle attività industriali   produce un intenso smog  che scompare solo dopo una intensa pioggia

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Ponte per attraversamento pedonale.

La foto è scattata all'alba dopo una notte di pioggia intensissima: non vi sono auto e l'aria pare abbastanza tersa

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Un'auto di produzione cinese: sono molto più economiche di quelle prodotte su licenza occidentale ma sono poche: l'auto è un status  symbol: non avrebbe senso se fosse modesta ed economica  

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Ma per quelli che non hanno raggiunto ancora un livello economico superiore vi sono gli antichi carrettini a pedali: un pò faticosi in verità ma economici e poi non occore il carburante.

Un elegante risciò per turisti: possono prendere posto due turisti purchè si proceda su strade pianeggianti, naturalmente 

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